整機(ji)的輸入(ru)部分主(zhu)要有兩(liang)種方式(shi)，采用螺(luo)旋傘齒(chi)+斜🔅齒輪(lun)💰傳動方(fang)式和采(cai)用行星(xing)齒輪傳(chuan)動方式(shi)。後經兩(liang)級斜齒(chi)輪傳♊動(dong)後直接(jie)驅動輸(shu)出主軸(zhou)，直驅梯(ti)級鍊輪(lun)，使整個(ge)驅動集(ji)成化，模(mo)塊化。這(zhe)種直驅(qu)式主機(ji)由于廢(fei)棄了傳(chuan)動的鍊(lian)條，皮帶(dai)🛀🏻等傳動(dong)方式，可(ke)防止由(you)于斷鍊(lian)，皮帶磨(mo)損等造(zao)成的安(an)全隐患(huan)，安全可(ke)靠🈲性大(da)大增強(qiang)。同🔆時也(ye)杜絕了(le)由于鍊(lian)條等潤(run)滑💛系統(tong)所造成(cheng)的油污(wu)現象。這(zhe)種驅動(dong)方式⛷️具(ju)有安全(quan)，可靠，環(huan)保，效率(lü)高，噪音(yin)低，承載(zai)能力大(da)，提升高(gao)度高，安(an)裝方便(bian)等特點(dian)。主要用(yong)于：高鐵(tie)，地鐵等(deng)軌道交(jiao)通💚場合(he)。